雙齒輥破碎機的給料不均勻怎麽解決

雙（shuāng）齒輥破碎機（jī）倉內物料的流（liú）動性與（yǔ）物料的性質（如內（nèi）摩擦角、容（róng）重等）、物料的水分、倉（cāng）的結構（如高徑比、出料錐體的傾角、出（chū）料口的位置及大小、倉壁表（biǎo）麵的摩擦係數等）、出料設備的性能等（děng）有關，造成進料口倉給料不穩定的原因（yīn）有以下幾個方（fāng）麵：

  雙齒輥破碎機進料口倉的設計存在（zài）問題。一是尺寸也偏小，出料不通暢，從而造成倉內物料容易起拱而不容易（yì）排（pái）出，而一旦塌料，則流量又不易控製。二.雙齒輥（gǔn）破碎機進料（liào）口（kǒu）倉露天布置。在（zài）冬季或雨季時，由於倉（cāng）壁內外溫差較大，物料容易吸潮粘結壓實，不僅使倉的有效容量減小，同時還使倉壁的摩擦阻力增大，使（shǐ）物料的流動性更差，容易起拱。三（sān）.進（jìn）入料倉（cāng）的物料（liào）為粉狀物料。其細度為（wéi）0.08ｍｍ篩（shāi）篩餘（yú）40%～45%，物料顆（kē）粒分布不均（jun1）勻，使得物料的空隙（xì）率較小，容易壓實而粘結（jié）。四.倉底給（gěi）料設備—剛性葉輪給料機的問題。一方麵，剛性葉輪（lún）給料機的給料能力偏大，設計能力為60t/h，而3號粉碎（suì）的實際產量約為25t/h，4號粉碎的實際產（chǎn）量約為（wéi）35t/h，這樣，配（pèi）套的（de）2.2kW電動機總是在（zài）低速下運行，從而使電動機的輸出（chū）轉矩小於葉輪轉動實際需要的轉矩，再加上葉輪給料（liào）機中進入結（jié）塊的物料或異物而卡死燒壞等；另一方麵，葉輪給料機的鎖料能力差，衝料時，調低葉輪轉速甚至把葉輪給料機停下來，仍有物料從葉輪給料機的（de）葉輪與機（jī）殼的側麵或徑向間隙中漏出，有時漏出量較大，造成流量控製不住。

     檢（jiǎn）測雙齒輥破（pò）碎機工（gōng）作負荷的方式（shì）很多，典型方式有（yǒu）：粉碎音檢測法、粉碎尾提升機的瞬時功率檢測（cè）法（fǎ）、粉碎音和粉碎尾提升機瞬時功率相結（jié）合（hé）等方式。

     粉碎音檢測法：雙齒輥破碎機工作時發（fā）出的噪聲與負荷具（jù）備肯定的關（guān）係，當球機負荷增添時，雙齒輥破碎機噪聲強度減小；當雙齒輥（gǔn）破碎機負（fù）荷減少時，雙齒輥（gǔn）破碎機噪聲強度增添（tiān），因而可根據雙齒輥破碎機所（suǒ）發生噪聲的不同來肯定

 

雙齒（chǐ）輥破碎機（jī）的負荷。檢測（cè）雙齒輥破碎（suì）機工（gōng）作時發出的噪聲，進行帶通濾波，得到一個（gè）與雙齒輥破碎機工作時發出的（de）噪聲，進行帶通濾波，和蛭一個與雙齒輥破（pò）碎機負荷相幹的特性（xìng）波段的音量，作為判定粉碎機負荷的參數。該方式

 

既可以（yǐ）用於濕式粉碎礦，又可以用於幹式粉碎礦，可以進步粉碎礦解決才能，節省鋼耗（hào）和能耗，其缺陷是線性較差，隻能肯定料球比，而不能肯定介質充填率，也不能肯定粉碎礦（kuàng）濃度。

    粉碎尾提升機的瞬時功率檢測法：粉碎尾提升機是雙齒輥（gǔn）破碎機的下遊裝備，其瞬間功率的變更可以表征雙齒輥破碎機的工作負荷穩定（dìng）性，但因為物料進入雙齒輥破碎機後經過（guò）研粉（fěn）碎才能達提升機，提（tí）升機受電（diàn）網波動、機械幹擾造成的負荷波動（dòng）影響檢測精度（dù），因而該方式存在滯後（hòu）大、精度低等（děng）缺陷。

    粉碎（suì）音、粉碎尾提（tí）升機瞬時功率相結（jié）合的判定方式，該方式目前基礎上是由操作員憑個人經驗根據這兩個參數對（duì）雙齒輥破碎（suì）機負荷做出判定，雖比僅憑一種參數肯定雙（shuāng）齒輥破（pò）碎機（jī）負荷正（zhèng）確些，但效果仍不（bú）非常理想。

     以上內容有華盛銘（míng）雙齒輥破碎機http:www.66vq.com提供。